辞J6迎J7,解放J7与你相见

解放J6世界重卡下线十周年暨第70万辆J6卡车下线仪式隆重举行,2007年7月15日，具有当代欧洲国际科技水平的高端重卡——解放J6在长春总装基地下线，标志着中国商用车制造达到了世界级水平。当J6刚下线时被业务称为解放J6挣钱机器的美誉。

2017年是解放J6十周年的生日，十年里程，传达新生，也就是在今年解放又一利剑出鞘J7重卡。J7重卡将延续J6的优良血统，又能有什么新的改进呢？

解J7仪表采用的是2大2小设计，发动机转速表位于左边，右边为车速表，方向盘带有多媒体按键，解放的工程师将定速巡航、蓝牙电话按键布局在方向盘右侧。电动后视镜，电动门窗按键位于车门扶手上，车门上带有门窗出风口，冬季可以解决门窗上霜的问题。车门把手采用银色装饰，看着非常有档次。J7的内饰主要采用的是米黄色，非常温馨。

J7带有后窗设计，并且带有窗帘，司机在休息时可以拉上，增加车内隐私性。变速箱也是解放自己的产品，为了充分利用底盘的空间，J7的空滤和柴滤都安装在了驾驶室后部，特别是空滤直接安装在了驾驶室的下部。这样一来可以节约空间，二来可以保护空滤，但是更换空滤会稍显麻烦，另外从照片中还可以看到驾驶室采用的是气囊减震。锡柴6DM3的13L发动机，最大功率500马力。